اختصاصی شبکه علمی ثریا- شرکت هواپیمایی اسپانیایی کشتی‌های هیلومی ساخت بریتانیا را به پرواز در می‌آورد. سازنده بریتانیایی این شرکت هواپیمایی روز چهارشنبه ۱۵ ژوئن گفت: شرکت ایر نوستروم اسپانیا اولین شرکت هواپیمایی است که کشتی‌های هلیومی 100 نفره را برای پرواز رزرو کرده است که تنها یک دهم گازهای گلخانه‌ای مضر تولید شده توسط هواپیماهای جت را منتشر می‌کنند. سخنگوی شرکت خودروهای هوایی هیبریدی به خبرگزاری فرانسه گفت که ایر نوستروم قراردادی را برای اجاره 10 ایرلندر که برای تحویل از سال 2026 به بعد برنامه ریزی شده بود در معامله ای به ارزش بیش از 600 میلیون دلار امضا کرد.
بیشتر بخوانید: هواپیمای تمام الکتریک ناسا که با باتری لپ‌تاپ کار می‌کند
این شرکت هواپیمایی اسپانیایی قصد دارد به اولین مشتری راه اندازی HAV تبدیل شود و در عین حال ناوگان داخلی خود را نیز متنوع کند و از ایرلندر در مسیرهای داخلی استفاده کند. این گروه بریتانیایی سازنده با شروع تولید در اواخر سال جاری، 1800 شغل در تاسیسات خود در یورکشایر جنوبی، شمال انگلستان ایجاد خواهد کرد. این کشتی هیبریدی که به نظر می‌رسد مانند دو بالگرد چسبیده به هم است، بدنه‌ای پر از هلیوم دارد و با موتورهای هیبریدی از موتورهای الکتریکی و سوخت سوز به حرکت در می آید و هدف آن این است که تا سال 2030 تمام الکتریکی شود.
این هواپیما می تواند پنج روز در هوا بماند و با حداکثر سرعت 130 کیلومتر (80 مایل) در ساعت، با برد بیش از 7000 کیلومتر حرکت کند. تام گراندی، مدیر اجرایی HAV در بیانیه ای گفت: "ایرلندر برای ارائه آینده ای بهتر برای خدمات هوانوردی پایدار، فعال کردن شبکه های حمل و نقل جدید و ارائه گزینه های رشد سریع برای مشتریان طراحی شده است." این شراکت با گروه ایر نوستروم، به‌عنوان خط هوایی راه‌اندازی برای ایرلندر 10، راه را به سوی آن آینده هدایت می‌کند. این شرکت هواپیمایی روز چهارشنبه در بیانیه‌ای جداگانه اعلام کرد که هواپیمای برنامه‌ریزی شده که هنوز توسط تنظیم‌کننده‌ها تایید نشده است، سوخت بسیار کمتری نسبت به جت‌های معمولی مصرف خواهد کرد.
بیشتر بخوانید: هوش مصنوعی از اقیانوس‌ها گذشت
کارلوس برتومئو، رئیس Air Nostrum، افزود: «ما در حال بررسی همه راه‌های ممکن برای کاهش ردپای کربن در این محصول هستیم. ایرلندر ۱۹ انتشار گازهای گلخانه ای را به شدت کاهش می دهد و به همین دلیل ما این توافق را با HAV بسته ایم. تحویل در یک دوره پنج ساله به صورت پلکانی انجام می شود. اولین نمونه اولیه که با غول هوافضای ایالات متحده Northrop Grumman ساخته شد، در سال 2012 به عنوان بخشی از پروژه‌ای با پنتاگون پرواز کرد که به دلیل مسائل فنی و بودجه لغو شد.HAV این وسیله نقلیه 92 متری را در سال 2013 به بریتانیا منتقل کرد تا آن را به یک مدل غیرنظامی، بزرگتر از یک جمبو جت A380 تبدیل کند. این هواپیما برای اولین بار در سال 2016 در معرض دید عموم قرار گرفت، اما در حین فرود در دومین پرواز آزمایشی خود، بدون اینکه آسیبی به آن وارد شود، دچار افت دماغه شد.