به گزارش ثریا - این هواپیما الهامگرفته از موجود افسانهای چین «کونلونگ» است که از ماهی به اژدها بدل میشود. این هواپیما ترکیبی از توان پرواز و حرکت روی آب را ارائه میدهد. پروژه ساخت هواپیمای غول پیکر در سال ۲۰۰۹ آغاز شد و تیمهای مهندسی با چالشهایی چون طراحی بدنهای آیرودینامیک و شناور، انتخاب موتور مناسب و اطمینان از عملکرد دوگانه روبهرو بودند.
درسال ۲۰۱۴ فاز طراحی تکمیل و مونتاژ نمونه اولیه این هواپیما آغاز شد و این هواپیما در سال ۲۰۱۸ برای اولینبار از سطح آب برخاست.
در سال ۲۰۲۰ پرواز بر فراز دریا ثبت شد و درنهایت سال ۲۰۲۳ آزمایشهای عملیاتی اطفای حریق هواپیما هم با موفقیت انجام شد. AG600 در اندازه هواپیماهای متوسط، ترکیبی کمنظیر از قدرت، ظرفیت و چابکی را به تصویر میکشد. طول هواپیما ۳۹٫۶ متر تقریباً همرده با یک بوئینگ ۷۳۷ است اما عرض ۳۸٫۸ متری بالها و ارتفاع ۱۲٫۱ متری، عملکرد هواپیما را برای عملیات خاکی آبی بهینه میکند.
AG600 از فضای داخلی وسیعی بهره میبرد که برای حمل آب و انواع تجهیزات مناسب است. حداکثر وزن تیکآف در نسخه نهایی به ۶۰ تن میرسد و در حالت برخاست از سطح آب، این وزن به ۴۸٫۸ تن کاهش مییابد؛ جایی که فشار هیدرودینامیک، شرایط سطحی آب و ملاحظات ایمنی فاکتورهای کلیدی محسوب میشوند.
بالهای بلند هواپیما، به سکانهای شناوری (sponsons) مجهزند که در نوک هر بال قرار دارد. این سکانها تعادل جانبی را در آب حفظ میکنند و در نقش شناورهای تثبیتکننده ظاهر میشوند تا از واژگونی یا انحراف در شرایط امواج شدید جلوگیری شود. چهار موتور توربوپراپ با مصرف سوخت بهینه برای مأموریتهای کمارتفاع و طولانی انتخاب شدهاند.
منبع : هوا پیمای دوزیست