![شاهکار جدید موتورسیکلتها که شبیه یک موشک زمینی است+عکس شاهکار جدید موتورسیکلتها که شبیه یک موشک زمینی است+عکس](https://soraya.news/images/news/148301/thumbs/148301.jpg)
به گزارش ثریا طرفداران دنیای موتورسیکلت همواره خواهان محصولاتی پرقدرت و خشن هستند، چیزی که از سوپربایک های عادی متمایز باشد. زمانی که سازندگان محصولات یاد شده دست به کار شوند قطعاً نتیجه کار شما را ناامید نخواهد کرد. یکی از این شرکتها کاوازاکی ژاپن است که در سال ۲۰۱۴ افسار کار را به دست گرفت و دنیا را شوکه کرد. کاوازاکی نینجا H2 یکی از شاهکارهای دنیای موتورسیکلتهاست که در این مقاله میخواهیم به بررسی پیشرانه آن بپردازیم.
سابقه استفاده از سوپرشارژر در صنعت خودروسازی و موتورسیکلتسازی به چندین دهه قبل بازمیگردد. این قطعه جادویی باعث افزایش قدرت پیشرانه میشود اما نیازمند ارتباط با میللنگ است که بخشی از قدرت تولیدی را به خود اختصاص میدهد؛ اما توربوشارژر بهطور متفاوتی کار میکند و فشار گازهای اگزوز روی کارکرد آن تأثیر دارد. ریشه پروژه نینجا H2 به تولید محصولی فراتر از تمامی رقبا بازمیگردد. تیم طراحی کاوازاکی کاملاً متقاعد شده بود که با کنار گذاشتن روشهای سنتی مدلهای فعلی میتوان مرزها را جابجا کرد. به همین خاطر ژاپنیها یک پروژه جاهطلبانه را برای تولید حد نهایی موتورسیکلتها کلید زدند. به همین منظور روی کمکهای گروه صنایع سنگین کاوازاکی هم حساب باز شد.
پروژه موردبحث در کارخانه با کد ۸۲۰۰ شناخته میشد و با مدلی مرموز به نام نینجا H2R شروع شد. این موتورسیکلت بدون محدودیتهای معمول محصولات خیابانی طراحی شد و پس از آن نوبت به مدل تولیدی یعنی نینجا H2 رسید که ارتباط نزدیکی با نسخه پروتوتایپ بدون محدودیت داشت و درعینحال تمامی قوانین لازم را رعایت کرده بود. نتیجه این کار تولید محصولی فوقالعاده بود که تجربه سواری با آن بسیار جذابتر از رقباست. امروز میخواهیم نگاهی به قوای محرکه این ابر موتورسیکلت جذاب بیندازیم. پرفورمنس ساختارشکن نینجا H2 به پیشرانه سوپرشارژردار آن مربوط میشود که از نیروگاه نینجا H2R با بیش از ۳۰۰ اسب بخار قدرت گرفته شده است. موتورسیکلتها دور موتور بسیار وسیعی دارند (بین ۱۲۰۰ تا ۱۴ هزار دور در دقیقه) و نسبت قدرت به وزن آنها بسیار خوب است و به همین خاطر امکان شتاب گیری و ترمز بسیار سریع وجود خواهد داشت. این دسته از موتورسیکلتها همچنین باید در کمترین زمان ممکن دستورات موتورسوار را اجرا کنند.
زمانی که کوهئی یامادا طراح نینجا ۹۰۰ سال ۱۹۸۴ به عنوان مدیر پروژه موتورسیکلت سوپرشارژردار کاوازاکی انتخاب شد با تأمینکنندگان افترمارکتی برای دمندهای که بتواند تمامی نیازها را بدون استفاده از اینترکولر بزرگ برآورده سازد تماس گرفت. اکثر این شرکتها اظهار داشتند راهی برای انجام این کار وجود ندارد. متراکم ساختن سریع هوا باعث افزایش دما میشود و اگر این گرما خارج نشود باعث از کار افتادن پیشرانه خواهد شد. به همین خاطر یامادا با خود کمپانی گاز توربین و ماشینآلات کاوازاکی تماس گرفت، شرکتی که پیشرانههای جت را طراحی کرده و میسازد.
طراحی پیشرانه کاوازاکی مشابه نمونههایی بود که در مدلهای سطح بالاتر دیده میشد و برای برآورده ساختن نیازها، یک سوپرشارژر گریز از مرکز با طراحی خود شرکت در نظر گرفته شد. این قطعه کاملاً پیشرفتهای تکنولوژی شرکت گاز توربین و ماشینآلات کاوازاکی را به نمایش میگذاشت. قلب تپنده نینجا H2 به همراه سوپرشارژر آن توسعه یافت تا به راندمان بالا دست پیدا کند. نتیجه تمامی این اقدامات تولید موتورسیکلتی جمعوجور و سبکوزن بود که قدرت بالایی تولید میکرد.
سوپرشارژر سبکوزن این موتورسیکلت در پشت سیلندرها قرار گرفت و از روغنموتور برای روان کاری استفاده شد. یک زنجیر طراحی شده توسط شرکت هوافضای کاوازاکی نیز این سوپرشارژر را به کار میانداخت. پره ۲.۷ اینچی سوپرشارژر هم با استفاده از ماشین CNC خاص تولید شد تا دقت، کیفیت و دوام بالایی داشته باشد. خود این پره دارای ۶ تیغه در بالا و ۱۲ تیغه در پایه است تا جریان هوا را به خوبی منتقل کند. قطعه موردبحث روی بیرینگ های سرامیکی میچرخد و پتنت ها نشان میدهند طراحی آن باعث بوست بیشتر در دورهای پایینتر میشود. پره سوپرشارژر میتواند تا ۱۴۰ هزار دور در دقیقه بچرخد و در هر ثانیه ۲۰۰ لیتر هوا را پمپ کند. همچنین سرعت ورود هوا پس از عبور از پره سوپرشارژر به بیش از ۴۵۷ متر در ثانیه میرسد. نکته دیگر هم افزایش فشار هوا به حدود ۲.۴ برابر فشار اتمسفریک در دمنده است. این فشار از طریق کانال هوای بسیار مستحکم از جنس هوا عبور میکند. کانال هوای یاد شده نه تنها باید بتواند فشار هوای بالا را تحمل کند بلکه باید گرما را نیز به بیرون هدایت نماید تا پیشرانه دمای ایده آلی داشته باشد.
انژکتورهای بالایی پیشرانه سوخت را داخل توریهایی از جنس فولاد ضدزنگ اسپری میکنند. این توریها در بالای بخش ورودی قرار گرفتهاند و همین نوع طراحی باعث میشود مخلوط سوخت و هوای یک دستی به وجود آید. توریها همچنین به خنک کردن هوای ورودی و افزایش راندمان پیشرانه کمک میکنند. برای کنترل قدرت دیوانهوار موتورسیکلت کاوازاکی نینجا H2 یک سیستم مدیریت پیشرانه وجود دارد که از سیستمهای الکترونیکی پیشرفته استفاده میکند. سنسور موقعیت گاز نصب شده در نزدیکی منیفولد ورودی توسط دو کابل کنترل میشود و دادههای آن به ECU ارسال میشوند تا قدرت و گشتاور تولیدی بسته به دستورات راننده مدیریت شود و در صورت نیاز سیستمهای کنترل کشش، کنترل ترمز موتور و یا لانچ کنترل وارد عمل شوند تا چسبندگی لاستیک در شرایط بحرانی حفظ شود.
مشخصات پیشرانه کاوازاکی نینجا H2 | |
مشخصات پیشرانه | ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ DOHC |
حجم پیشرانه (سیسی) | ۹۹۸ |
حداکثر قدرت | ۱۹۵ اسب بخار در دور ۱۱ هزار |
حداکثر گشتاور | ۱۴۲ نیوتون متر در دور ۱۱ هزار |
نسبت تراکم | ۸.۵ به ۱ |
سیستم خنک کاری | آبخنک |
سیستم پرخوران | سوپرشارژر کاوازاکی به همراه دریچه گاز ۵۰ میلیمتری و تزریق دوبل |
سوپاپهای ورودی سر سیلندر پیشرانه کاوازاکی از جنس فولاد ضدزنگ هستند اما در سمت خروجی سوپاپها باید بتوانند گازهای اگزوز با دمای بالا را تحمل کنند و به همین خاطر سوپاپهای دود یا اگزوز از دو ماده اینکونل و فولاد ضدزنگ تولید شدهاند. اینکونل یک آلیاژ بسیار مقاوم در برابر گرماست که از نیکل ساخته میشود. این ماده در نیمه پایینی و پایه سوپاپ بکار رفته درحالیکه فولاد مقاوم در برابر گرما هم برای نیمه بالایی سوپاپ استفاده شده است.
همانند پیشرانههای توربو، در سوپرشارژرها نیز حجم زیادی از هوا متراکم میشود. پورتهای ورودی پولیشکاری شدهاند تا عبور نرم جریان هوا با حداقل مقاومت تضمین شود. پورتهای اگزوز یا خروجی در سر سیلندر نیز زاویه کمتری دارند تا هوا بهتر از محفظه احتراق عبور کند. نسبت تراکم پیشرانه نینجا H2 برابر با ۸.۵ به ۱ است درحالیکه نسبت تراکم پیشرانههای تنفس طبیعی به ۱۱ به ۱ یا ۱۲ به ۱ میرسد. به منظور تحمل دما و فشار بسیار بالا، سیلندر از پیستونهای متمایزی استفاده میکند. استفاده از سنسورهای ناک در سر سیلندر به همراه نرمافزارهای مربوطه باعث شده هرگونه مشکلی در کمترین زمان ممکن تشخیص داده شود.
زمانی که پیشرانه نینجا H2 طراحی شد اقدامات ویژهای برای راندمان حداکثری خنک کاری آن اتخاذ شد چراکه چنین مسئلهای میتواند باعث محدودیت در قدرت تولیدی شود. اگرچه خنک کاری هوای ورودی تضمین شده بود اما گرمای تولیدی توسط پیشرانه باید به خوبی دفع شود و قطعات مختلف آن در دمای بهینه نگهداری شوند. همین امر منجر به طراحی سیستم روان کاری و خنک کاری پیچیدهای شد.
کانالهای خنک کاری بزرگی برای کاهش دمای محفظه احتراق در نظر گرفته شد. مایع خنککننده در بین سیلندرها و پورتهای اگزوز گردش میکرد و کانالهای بزرگی نیز در اطراف شمعها طراحی شد تا خنک کاری به خوبی انجام شود. شمعها از فولاد ساخته شدهاند تا در برابر گرمای بالا دوام بیاورند. کاوازاکی همچنین به دنبال تولید پیشرانهای جمعوجور و ساده با یک سیستم خنک کاری، یک سوپرشارژر و یک گیربکس بود؛ بنابراین روغن در دو نقطه زنجیر سوپرشارژر را روان کاری میکند.
کاوازاکی برای پیستونها نیز طراحی ویژهای در نظر گرفت. بد نیست کمی هم به گیربکس کاوازاکی نینجا H2 بپردازیم. این گیربکس با استفاده از بازخوردهای تیم مسابقهای شرکت توسعه یافت و از تکنولوژیهای موتو جی پی در آن استفاده شد. از آنجایی که موتورسیکلت موردبحث نیازمند تعویض دندههای نرم و سریع بود بنابراین یک گیربکس با طراحی ویژه در نظر گرفته شد که باعث میشد تعویضهای سریعتر و نرمتر انجام شوند.
نینجا H2 نه تنها نشان دهنده تبحر کاوازاکی در تولید پیشرانهای سوپرشارژردار است بلکه از تکنولوژی سایر زیرشاخههای این شرکت نیز سود میبرد. این سطح از همکاری با نمایش لوگوی سیلور مارک در موتورسیکلت نمایان میشود. چنین افتخاری به ندرت دیده شده و تنها در محصولاتی با تاریخچهای درخشان بکار میرود. در پایان باید گفت نینجا H2 نه تنها یک قدم رو به جلوی چشمگیر است بلکه روح مدل قبلی یعنی ۷۵۰ H2 سال ۱۹۷۲ را زنده میکند. کاوازاکی به دنبال تولید جذابترین و سریعترین موتورسیکلت تاریخ بود و میخواست دنیای موتورسیکلت را متحول سازد و ما معتقدیم به این هدف دست یافته است.
منبع: پدال
عملکرد وزارت علوم به روایت آمار در دولت سیزدهم/ عمل به اولویتها
روایت هزار و یک شب ساماندهی دانشگاه پیام نور
باید اثرانگشتمان را در نقشه علمی جهان تثبیت کنیم
اجرای طرحنماد و هدایت تحصیلی، دو فرآیند نیازمند توجه دولت
۷ هدف کلان سند هوش مصنوعی/ رتبه دهم ایران تا سال ۱۴۱۲
خودروی الکتریکی تیم ققنوس برای شرکت در مسابقات کلاس ۱ جهانی آماده میشود
باید دیوار بی اعتمادی به دانشگاهها را برداریم/ آسیب نگاههای جناحی به آموزش عالی
مروری بر خاطرات غواصی که شاهد زندهبهگورشدن رفقایش بود
دانشآموختگان ماهر مشمول تعویق اعزام به سربازی میشوند
تخصیص بودجه برای اوقات فراغت ۱۶ میلیون دانشآموز، نیازمند اهتمام دولت چهاردهم
دانشگاه محقق اردبیلی میزبان المپیاد دانشجویان بینالملل سراسر کشور
دانشگاه محقق اردبیلی میزبان المپیاد دانشجویان بینالملل سراسر کشور
تبدیل علم به ثروت با کارآفرینی و مهارتآموزی/ تصویب اساسنامه سازمان فنی و حرفهای پساز ۵۰ سال
مرحله نهایی بیست و نهمین المپیاد علمی دانشجویی کشور آغاز شد
درخواست مدیران صنعت آب و برق و انرژی از رییس جمهور درباره عملکرد وزرای پیشنهادی قبل
رئیس فرهنگستان علوم: باید از ظرفیت جهانی برای مرجعیت علمی استفاده شود
اعلام زمان انتشار نتایج آزمون ورودی مدارس سمپاد و نمونهدولتی
امروز؛ پایان مهلت ثبتنام دانشآموزان پایه دهم
سومین اردوی سراسری دانشآموزان محروم کشور به کار خود پایان داد
روایتگری پیشرفت ایران توسط آموزش و پرورش و لبیک به مطالبه رهبری
دانشجویان دکتری ۸۰ درصد حقوق استادیار پایه یک را دریافت میکنند
عرضه چاپ دوم فرهنگ گفتوگو به بازار نشر
تقویم آموزشی دانشگاه علم و صنعت اعلام شد
ارائه فرصت مجدد ثبتنام در پذیرش بدون آزمون کاردانی به کارشناسی
افزایش نمرات ۹ درس دانشآموزان در امتحانات نهایی
ناگفتههای حمله سایبری به وزارت علوم و چگونگی درز نامههای سازمانی
درخواست وزیر آموزش و پرورش از کانون پرورش فکری
با تأسیس بنیاد بینالمللی حکیم نظامی موافقت شد
اعلام تاریخ مجدد ثبتنام کاردانی دانشگاه فنی حرفهای و کاردانی به کارشناسی ناپیوسته ۱۴۰۳
ارائه تخفیف ۲۵ درصدی خدمات آموزشی جهاد دانشگاهی در سراسر کشور
زن در شاهنامه به چاپ دوم رسید
مدرسه تابستانی دانشافزایی زبان فارسی برگزار میشود
کاهش مدت فرآیند جذب هیات علمی به یک نیمسال
جذب نخبگان قرآنی و فرهنگی بدون کنکور
نتقاد نماینده سراوان از گزینش در آزمون استخدامی آموزش و پرورش
نشست بینالمللی بنیانِ مادی ایدئولوژی؛ از مارکس تا آلتوسر برگزار میشود
جهاددانشگاهی مجری برگزاری دورههای آموزشی تخصصی رسانه و هنر در هرمزگان
جزئیات مصاحبه داوطلبان آزمون استخدامی متخصصان اعلام شد
دبیر عالی اجرایی برنامه آموزش پزشکی تخصصی علوم پزشکی منصوب شد
مصوبه کنکوری شورای عالی انقلاب فرهنگی امنیت کنکور را تضمین کرد
عضو ناظر مجلس در شورای سیاستگذاری مدارس غیردولتی تعیین شد
پیادهروی گروهی دانشآموزان در اربعین/ برپایی موکبهای عزاداری و خدمت رسانی به زائران
ناظران مجلس در شورای عالی آموزش و پرورش انتخاب شدند
اعلام شرایط انتصاب و تغییر مدیران مدارس/ ثبتنام داوطلبان تا ۱۵ مرداد
فردا، آخرین مهلت دریافت کارت المپیاد علمی دانشجویی کشور
مدرسه تابستانی از پیشنهاده تا دفاع در ایرانداک برگزار میشود
مخالفت با انتقال املاک دانشگاه پیام نور به سایر دانشگاهها
پایگاه اطلاعات و مدارک تحصیلی کشور رونمایی شد
ربات گفتگوی هوشمند برای پاسخگویی به دانشجویان از راه رسید
سامانه جامع امور دانشجویان بینالملل رونمایی شد
دانشآموزان ایرانی به المپیاد جهانی شیمی در عربستان اعزام شدند
اعزام تیم المپیاد زبانشناسی به مسابقات جهانی ۲۰۲۴ برزیل
طرحهای جدید آموزش سواد با ارائه «مدرک» سوادآموزی/ آموزش سواد آسان به بالای ۵۰ سالهها
جذبهای غیرقانونی شدنی نیست؛ اسامی را اعلام کنند/ تقاضایی برای انتقال به دانشگاه تهران ندادم
فراخوان جایزه برای پایاننامههای هوش مصنوعی اعلام شد
پیش ثبت نام دانش آموزان اتباع در سامانه سهما یک ماه دیگر تمدید شد
دیباچهنویسی بر مرقع منتشر شد
آموزش مفاهیم پایه به کودکان با زبان شعر
دایرهالمعارف سرواژههای وزارت علوم تدوین میشود
۶ خواسته زلفیگل برای آموزش عالی از دولت چهاردهم
سن جذب اعضای هیات علمی به ۴۰ سال کاهش یافت
وقتی دانشگاههای ایران با هوش مصنوعی استعمارزدایی میکنند
دانشجویان ایرانی که در خارج کشور هستند نمیتوانند وارد دانشگاه فرهنگیان شوند
اعلام نتایج نهایی آزمون استخدامی دانشگاه فرهنگیان
امکان آزمون تعیین رشته مجدد برای دانشآموزان متقاضی رشتههای خاص فراهم شد
آمارهایی از بهرهمندی دانشآموزان از مرور مطالب امتحانی در شبکه شاد
انتخاب اعضای حقیقی هیئت امنای سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزشی کشور/ اصلاح آییننامه بسیج اساتید
اعضای حقیقی هیات امنای سازمان سنجش تعیین شدند
نامه جوانان بلژیکی به رهبر انقلاب
نخستین جشنواره ملی تجارب برتر پاسخگویی اجتماعی برگزار می شود
پویش نویسنده شو برگزار میشود
شناختن سره و ناسره زندگی و آثار شاملو بر اساس منابع
اردوی مثل خمینی ویژه طلاب برادر برگزار میشود
وقتی دانشگاههای ایران با هوش مصنوعی استعمارزدایی میکنند
اعلام تمام جزئیات نحوه جذب استعدادهای برتر دانشآموزی در دانشگاه فرهنگیان؛ کدام دانشآموزان میتوانند معلم شوند؟
برنامه درسی سلامت به برنامه درسی دانشآموزان اضافه میشود
افزایش ۴۵ درصدی نرخ سرویس مدارس تهران/ کرایه دانش آموزان استثنایی رایگان ماند
صحرایی: پزشکیان دیدگاه عمیق و دقیقی نسبت به مسئله آموزش دارد
توصیه فعالان علمی دانشجویی کشور به پزشکیان
دسترسی دانش آموختگان علوم پزشکی به خدمات با سیداپ ممکن شد
سازنده تلفن همراه از یک خودروی فوقالعاده رونمایی کرد+عکس
ارزانترین مدل گوشی آیفون این شکلی است+عکس
سیارکی غول پیکر به اندازه برج ایفل به زمین نزدیک میشود
تهدید عجیب چین برای زدن ماهواره استارلینک
جایی که میتواند خانه انسان در ماه شود+عکس
فردا، آخرین مهلت انتخاب رشته داوطلبان آزمون دستیاری
از افزودن ۴ میلیون متر مربع به زیربنای فضای آموزشی آموزش و پرورش تا رسیدن به جذب ۳۲ هزار نفری دانشجومعلم در دانشگاه فرهنگیان
فراخوان جایزه برای پایاننامههای هوش مصنوعی اعلام شد
بیش از ۵ هزار مطالبه مردمی توسط وزارت علوم بررسی شد
افزایش نمرات ۹ درس دانشآموزان در امتحانات نهایی
فایل محتوای کتابهای درسی سال تحصیلی آینده منتشر شد
دست جریان دانشگاهی برای پیشنهاد و کمک به دولت باز است
دسترسی دانش آموختگان علوم پزشکی به خدمات با سیداپ ممکن شد
اعزام تیم المپیاد زبانشناسی به مسابقات جهانی ۲۰۲۴ برزیل
نتایج حافظان قرآن مجید در آزمون کارشناسی ارشد سال ۱۴۰۳ اعلام شد
وزارت علوم با کمترین سوال نسبت به سایر وزرا در مجلس روبرو بود
کاهش مدت فرآیند جذب هیات علمی به یک نیمسال
دانشجویان دکتری ۸۰ درصد حقوق استادیار پایه یک را دریافت میکنند
تاخیر دو هفتهای آغاز سال تحصیلی ورودیهای جدید دانشگاهها
تقویم آموزشی دانشگاه علوم پزشکی تهران منتشر شد
باید گفتمان علمی نخبگانی در کشور مورد تأکید قرار گیرد
لزوم بهکارگیری اساتید نخبه کشور در ارتقای کارآمدی نظام حکمرانی
امروز؛ آخرین مهلت ثبت درخواست تجدیدنظر دوازدهمیها برای تصحیح امتحانات نهایی
پنجمین مسابقه خودنویس با بخش ویژه فلسطین برگزار میشود
ققنوس دانشگاه فردوسی راهی انگلستان شد
امکان آزمون تعیین رشته مجدد برای دانشآموزان متقاضی رشتههای خاص فراهم شد
انتقال دانشجویان آزاد به پردیس پولی دانشگاه دولتی امکان پذیر شد
جهاددانشگاهی برای ارائه راهکار مشکلات کشور متولد شده است
دانشآموزان ایرانی به المپیاد جهانی شیمی در عربستان اعزام شدند
پرداخت مقرری ماهیانه به کنکوریهایی که بورس دانش را انتخاب کنند
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.