به گزارش ثریا این روزها بازار طراحان صنعتی خودرو بسیار داغ است و هر روز با طراحی‌های متفاوتی از شرکت‌های خودروسازی روبه‌رو می‌شویم. اما برخی از این تولیدات جذابیت‌های بیشتری دارند و به نوعی بیشتر از دیگران توجه‌ها را به خود جلب می‌کنند. البته گاهی شرکت‌های خودروسازی برای جذب مخاطبان به تولید خودروهای عجیب‌وغریبی نیز دست می‌زنند و حتی به سایر کشورها نیز صادر می‌کنند یا در کارخانه‌های مستقر شده در کشورهای دیگر تهیه می‌شوند.

امروزه در خیابان‌های ایران نیز گاهی با خودروهایی روبه‌رو می‌شویم که طراحی‌های متفاوت و خاصی دارند. به عنوان مثال بیشتر مدل‌های نیسان مانند نیسان لیف و نیسان جوک که در ایران بسیار محبوب و پرفروش هستند، در این دسته خودروها قرار می‌گیرند. در ادامه می‌خواهیم به معرفی برخی خودروهای عجیب و متفاوت که خیلی از آنها در شرکت‌های معتبر و معروف جهان مانند فولکس‌واگن، لامبورگینی و مرسدس‌بنز تولید می‌شوند، بپردازیم و ببینیم بازار خودرو تا چه حد می‌تواند ذائقه ذهنی ما را در مورد طراحی صنعتی خودرو تغییر دهد.

فولکس‌واگن سینگ (Volkswagen Thing)

درواقع اسم اولیه این خودرو «کوبل‌واگن» (Kubelwagen) بود که ابتدا در دهه 70 میلادی و برای مقاصد نظامی تولید شد، اما به فاصله کوتاهی پس از آن وارد خیابان‌ها شد و به سینگ (Thing به معنی شیء) تغییر نام داد! شاید علت این نامگذاری این بود که سازندگان آن نتوانسته بودند اسم مناسب‌تری برای تجاری کردن این محصول پیشنهاد کنند. این خودرو که شباهت ظاهری زیادی به تولیدات شرکت جیپ داشت، بویی از ویژگی‌های خاص یک جیپ واقعی نبرده بود. البته این موضوع نتوانست در بهای این خودرو تاثیر زیادی بگذارد و قیمت آن تقریبا به‌اندازه یک جیپ واقعی بود!

فولکس‌واگن ایکس‌اِل1 (Volkswagen XL1)

با در نظر گرفتن شکل ظاهری این خودرو و زمان تولید آن (سال 1393/ 2014)، انتظار بیشتری از «فولکس‌واگن ایکس‌ال1» وجود داشت. قدرت موتور این خودروی هیبریدی معادل 47 اسب‌بخار دیزلی و 27 اسب‌بخار الکتریکی است. البته به‌طور کل همه خودروهای هیبریدی قدرت کمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند و این خودرو نیز از این قاعده مستثنا نیست. حداکثر سرعت این خودرو 159 کیلومتر در ساعت است. ابتدا قرار بود فقط 250 دستگاه از این خودرو روانه بازار شود، اما درنهایت آمار دقیقی از تعداد عرضه شده از این محصول ارائه نشد.

تاترا 630 (Tatra 630)

احتمالا «تاترا 630» معمولی‌ترین خودروی موجود در این فهرست است! به نظر می‌رسد ابتدا قرار بود این خودرو مدلی کلاسیک در سبک خودروهای دهه 50 میلادی باشد و اولین نمونه از آن نیز سال 1335/ 1956 روانه بازار شد. تولید این خودرو تا سال 1354/ 1975 در جمهوری چک (چکسلواکی سابق) ادامه یافت، اما مشکل آن عدم به‌روز رسانی و پیشرفت در طول زمان بود. البته که در آن برهه تاریخ، هیچ‌یک از کشورهای تابع شوروی سابق رو به جلو حرکت نمی‌کردند و پیشرفت محسوسی نداشتند. لازم به‌ذکر است این خودرو در اصل برای استفاده اشخاص مهم و همچنین استفاده در مسابقات طراحی و تولید شده بود.

رلیانت رابین (Reliant Robin)

«رلیانت رابین» یکی از خنده‌دارترین خودروهای تولید شده در جهان است! اما با این‌حال بسیار جالب است که این خودرو توانسته از اوایل دهه 70 میلادی تا سال 1381/ 2002 همچنان در خط تولید باقی بماند. این خودرو به طرز خارق‌العاده‌ای قادر است تنها در حدود 14 ثانیه، از صفر به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. احتمالا این قابلیت باعث شده که مدت زمان تولید تا این حد طولانی شود. این خودروی بامزه حتی مورد نقد یکی از برنامه‌های تلویزیونی پربیننده انگلیسی نیز قرار گرفته و قدرت آن در پیست مسابقه و پیچ‌های تند مورد بررسی قرار گرفت.

رین اِسپید اِسکوبا (Rinspeed Squba)

این خودروی تمام الکتریکی، درواقع نسخه‌ای از لوتوس اِلیزه است که توانایی شناور شدن روی آب را دارد. تصور این موضوع بسیار عجیب است که چرا باید کسی برای خرید خودرویی که در آب 2/3 کیلومتر در ساعت و در خشکی تنها تا 120 کیلومتر در ساعت سرعت دارد، هزینه کند! دیگر نیازی نیست که به احتمال تمام شدن شارژ باتری‌ها هنگامی‌که خودرو در حال حرکت زیر آب است اشاره کنیم. به نظر می‌رسد خرید این خودرو چیزی جز هدر دادن پول نیست و به‌جای آن می‌توانید یک الیزه معمولی بخرید و هر از گاهی تنی به آب بزنید!

پیل پی50 (PEEL P50)

این خودروی عجیب که فقط به اندازه یک نفر و یک کیسه کوچک خرید، فضا دارد، در یک حراجی در سال 1395/ 2016 به قیمت عجیب 176هزار دلار فروخته شد. این خودرو ابعاد خارق‌العاده‌ای دارد؛ طول این خودروی کوچک فقط 137 سانتی‌متر و عرض آن حدود 105 سانتی‌متر است. به نظر می‌رسد کسی که این خودرو را در حراجی خریداری کرده احتمالا کلکسیون خودرو دارد، وگرنه چرا باید چنین هزینه‌ای را برای خودرویی که یک چهارم یک خودروی واقعی است پرداخت؟!

مینی مُوک (Mini Moke)

شاید در نگاه اول تصور کنید این خودرو برای مصارف نظامی ساخته شده است، از طرف دیگر با توجه به ظاهر آن که شبیه یک ماشین گلف درست‌وحسابی است، شاید بتوان حدس زد هرگز به‌طور کامل برای استفاده نظامی طراحی نشده است! اما هرچه هست، با توجه به این‌که این خودرو هیچ در، پنجره و سقف محکمی ندارد، برای کاربرد عمومی در آب‌وهوای نامناسب قابل استفاده نخواهد بود. اما با این حال همچنان بیش از 50 هزار نفر در سراسر دنیا این خودروی عجیب را خریده‌اند!

مرسدس - اِی‌اِم‌جی جی63 (Mercedes-AMG G 63 6X6)

هرچند این خودرو عجیب به‌نظر می‌رسد، اما بسیار د‌لنشین است؛ زیرا به ندرت اتفاق می‌افتد که مرسدس‌بنز چنین غولی را تولید کند. به‌طور حتم این خودرو در دسته‌بندی خودروهایی با اندازه بسیار بزرگ قرار خواهد گرفت و با قدرت 544 اسب‌بخار، هرگز خودرویی کند و ناکارآمد نخواهد بود. توانایی این خودرو در عبور از مسیرهای کوهستانی و خارج از جاده (off-road) نیز خارق‌العاده است.

لانچیا اِستراتوس اِچ‌اِف زیرو  (Lancia Stratos HF Zero)

در دهه 70 میلادی جریانی به‌راه افتاد که باعث شد همه به فکر تولید خودروهایی با ظاهر سفینه‌ بیفتند و آن را نشانه حرکت به سمت آینده بدانند. شاید آنها فکر می‌کردند ساخت ماشین پرنده قدم بزرگ بعدی خواهد بود، یا شاید مجذوب فیلم‌های علمی - تخیلی شده بودند! هرچه بود، هر دو کارخانه ایتالیایی لانچیا و فِراری خودروهای زیادی با ظاهر فضایی تولید کردند. استراتوس زیرو قدرت چندانی نداشت و موتور V4 (چهار سیلندر خورجینی) آن قدرتی برابر با 115 اسب‌بخار تولید کرد، اما هرگز خودروی با اُبهتی به حساب نیامد.

مِسِرِشمیت کی‌آر200 (Messerschmitt KR200)

در نگاه اول این خودروبیشتر شبیه یک زیردریایی است! حداکثر سرعتش به 90 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و قدرت موتور آن تقریبا 10 اسب‌بخار است. نکته عجیب این خودروی سه چرخ، وزن 227 کیلوگرمی آن است! اگر بخواهند با صاحب این خودرو شوخی کنند، چند نفر با هم آن را به‌سادگی می‌توانند بلند و جابه‌جا کنند. این خودرو به‌دلیل این‌که تک چرخ عقب آن محرک است، می‌تواند به صورت برعکس هم استفاده شود؛ به عبارت دیگر راننده عقب بنشیند و مسافر در صندلی جلو قرار بگیرد و خودرو در جهت مخالف حرکت کند!

لامبورگینی اِل‌اِم002 (Lamborghini LM002)

این‌که لامبورگینی تصمیم بگیرد خودرویی بسیار شبیه هامِر تولید کند خیلی عجیب است؛ به‌خصوص با توجه به این‌که این اتفاق حدود شش سال پیش از تجاری‌سازی هامر افتاد! درست به همان اندازه که این خودروی کوهستانی با موتور قدرتمندِ 12 سیلندر (V12) خود فوق‌العاده به نظر می‌رسد، بسیار هم عجیب‌وغریب است. معمولا بیشتر مردم ترجیح می‌دهند برای فضای بیشتر، مانورپذیری بهتر و داشتن خودروی جاده‌ای بهتر از این نمونه، هزینه کمتری بپردازند. در زمان تولید، قیمت این خودرو از 120 هزار دلار آغاز می‌شد!

فیات مالتیپلا (Fiat Multipla)

این خودرو که ظاهر بسیار عجیبی دارد مانند ترکیب غیر ماهرانه دو مدل مختلف دیگر خودرو است. به نظر می‌رسد نقطه قوت این خودروی غیرمتعارف باید میزان فضای ارائه شده در صندوق عقب آن باشد. اگر این ویژگی را کنار بگذاریم با خودرویی کوچک و مضحک روبه‌رو هستیم! به‌طور قطع این خودرو هیچ جذابیت خاصی حداقل در ظاهر خود ندارد و در میان خودروهای عجیب، قطعا جایگاه بالایی خواهد داشت.

فِراری پینین‌فارینا 512 اِس مدولو (Ferrari Pininfarina 512 S Modulo)

بین تمامی مدل‌های خاص و زیبایی که شرکت «فراری» تاکنون تولید کرده، این خودروی دهه 70 میلادی به‌طور حتم چیز دیگری است! این خودرو با ظاهر سفینه‌ای خود بیش از 20 جایزه برای طراحی متفاوتش برنده شده است. همچنین قدرت موتور 12 سیلندری (V12) این خودرو 550 اسب‌بخار بوده و حداکثر سرعت آن 354 کیلومتر در ساعت است. اما باز هم با وجود این قدرت شگفت‌انگیز و طراحی ظاهری منحصربه‌فرد، تصور این‌که کسی بخواهد به‌طور روزمره با این سفینه رانندگی کند خیلی عجیب است!

فیات 600 مالتیپلا (Fiat 600 Multipla)

اگر بخواهیم عادلانه قضاوت کنیم، این خودرو تقریبا قدیمی و خارج از رده است، ولی این موضوع در عجیب‌وغریب بودن آن تفاوتی ایجاد نمی‌کند! این خودروی تولید شده در سال 1336/ 1957 را به‌عنوان پیشگام و الگوی اتوبوس‌های شرکت فولکس‌واگن می‌شناسند. شکل ظاهری این خودرو ترکیبی از مینی‌بوس و ماشین گلف را در ذهن ایجاد می‌کند! البته با حداکثر سرعت 95 کیلومتر در ساعت، عملکردش نیز بی‌شباهت به ماشین گلف نیست.

مرسدس‌بنز اِف015 لوکس (Mercedes-Benz F015 Luxury In Motion)

وقتی صحبت از عجیب‌ترین خودروهای مدرن می‌شود، حداقل در برخی زمینه‌ها مرسدس بنز قطعا جایگاه اول را خواهد داشت. در نگاه اول به این خودروی لوکس این سوال پیش می‌آید که راننده چطور می‌تواند مسیر پیش رویش را با این طراحی ببیند. «مرسدس بنز اف015» به‌دنبال ایجاد تصور ذهنی از آینده وسایل نقلیه بدون راننده است. شرکت مرسدس‌بنز قصد دارد در آینده این خودرو را به‌عنوان اقامتگاهی سیار که شامل چهار مبل قابل حرکت در فضای خودرو است، توسعه ببخشد.

سیتروئن سی4 کاکتوس (Citroen C4 Cactus)

در خصوص این خودرو، ظاهر فدای اضافه‌کردن ویژگی جدید به خودرو شده است! به نظر می‌رسد این خودرو به نوعی سیستم ایمنی فوق‌العاده پیشرفته مجهز شده که در این سیستم، کارخانه سیتروئن با چسباندن مشتی پلاستیک روی درهای خودرو، آن را در برابر ضربه مقاوم کرده است! مطمئنا در این کارخانه، افرادی عجیب با ایده‌هایی عجیب‌تر مشغول کار هستند!

سیتروئن 2سی‌وی (Citroen 2CV)

اولین چیزی که با دیدن «سیتروئن 2سی‌وی» به ذهن خطور می‌کند، این است که این خودرو برای استفاده در سیرک طراحی شده است! این خودرو در زمان ورودش به بازار، رکورددار کمترین قیمت بود و همین‌که با قدرت 9 اسب‌بخار توانایی حرکت دارد (کمی سریع‌تر از سرعت پیاده‌روی)، خودش خبر خوبی است! نام مستعار این خودرو نیز «چتری روی چرخ‌ها» است. متاسفانه این خودروی رنگارنگ هیچ ویژگی خاص و تحسین برانگیزی ندارد.

ب‌اِم‌وِ جینا مدل چشم‌انداز روشن (BMW Gina Light Visionary Model)

شکل ظاهری این خودرو در نوع خود بی‌نظیر است. با این‌که خودرویی بسیار عجیب است، اما شرکت ب‌ام‌و همچنان ایده‌هایی برای بهبود بخشیدن آن دارد. کارشناسان بسیاری بر این عقیده‌اند که ب‌ام‌و جینا عجیب‌ترین خودروی جهان است، اما قطعا عجیب‌ترین طرحی نیست که تاکنون به ذهن خلاق طراحان خودرو رسیده است. به نظر می‌رسد در آینده فراری و ب‌ام‌و، هم در زمینه سرعت و هم در زمینه عجیب‌وغریب بودن، رقابت تنگاتنگی با هم خواهند داشت!

منبع: Hotcars