شاید در کل موضوع حضور خودروهای پرنده کمی عجیب به نظر برسد اما جالب است بدانید برخی شرکتهای فناوری در جهان از مدتها پیش به ساخت آنها فکر کرده و موفق نیز شدهاند. خودروهای پرنده میتوانند افراد را بسیار سریعتر از خودروهای زمینی به مقصد برسانند و این بدان معناست که در مقایسه با سفر زمینی، برای استفاده از آنها در حالیکه سوخت کمتری مورد نیاز است سفر بسیار سریعتر را نیز میتوان تجربه کرد.
باید گفت در حقیقت مردم از ابتدای قرن در حال ساخت خودروهای پرنده هستند و افراد بسیاری برای ساخت آن تلاش کردهاند اما امروزه و با وجود فناوریهای پیشرفته نمیتوان توسعه خودرو پرنده را یک رویای دست نیافتنی دانست. اکنون افراد هواگردهای مختلفی ساختهاند که کاربران را از محدودیتهای روزانه سفرهای زمینی رها کند.
ما در اینجا به معرفی چند فرد که رویای خود را تا حدی به واقعیت تبدیل کردهاند و بسیار متفاوت از دیگران به دنیا و اطراف خود نگاه کردهاند، پرداختهایم.
در ابتدا قصد معرفی یک هواگرد به نام "بلک فلای"(BlackFly) که توسط یک مخترع کانادایی توسعه یافته را داریم. این هواگردبراق و مخروطی شکل گرچه در نگاه اول کمی عجیب به نظر میرسد اما میتوان گفت یک وسیله کاربردی و جالب است. بلک فلای همانند یک هلی کوپتر و هواپیما نبود بلکه یک وسیلهای مابین این دو بود. این وسیله دارای یک بدنه منحنی، دو بال کوچک و هشت چرخانه چرخشی که روی دماغه و دم آن وصل شده، است.
با لمس یک دکمه روی صفحه رایانه این هواگرد اوج گرفته و به سمت آسمان میرود. "مارکوس لنگ"(Marcus Leng)، مخترع کانادایی که این هواپیما را طراحی کرده و نام آن را بلک فلای نامیده، گفت: شاید به نظر یک جانور عجیب باشد، اما نحوه حمل و نقل را تغییر خواهد داد.
بلک فلای همان چیزی است که غالباً ماشین پرنده نامیده میشود. مهندسان و کارآفرینانی مانند آقای لنگ بیش از یک دهه وقت خود را در توسعه این نوع جدید از هواگرد(وسایل نقلیه الکتریکی که میتوانند بدون باند فرودگاه پرواز کنند و فرود بیایند)، صرف کردهاند.
آنها معتقدند این وسایل نقلیه ارزانتر و ایمنتر از هلی کوپترها خواهند بود و تقریباً هر فردی را قادر به پرواز بر فراز خیابانهای شلوغ خواهند کرد. "سباستین ترون"(Sebastian Thrun) ، مهندس دیگری که در این جنبش نقش داشته، گفت: رویای ما این است که دنیا را از ترافیک خلاص کنیم.
اکثر کارشناسان معتقدند که این رویا فاصله زیادی با واقعیت دارد. اما قدرت این حوزه در حال افزایش است و اکنون ۱۰ها شرکت در حال ساخت این هواگردها هستند. افرادی مانند آقای لنگ و آقای ترون برای چندین سال نمونههای اولیه هواگرد خود را از دید سایر دنیا پنهان نگه داشتهاند و تعداد کمی از مردم آنها را دیدهاند اما آنها اکنون شروع به پرده برداری از این فناوری کردهاند.
شرکت آقای لنگ که" Opener " نام دارد در حال ساخت یک هواپیمای تک نفره برای استفاده در مناطق روستایی است که این اساساً یک ماشین پرواز خصوصی برای ثروتمندان محسوب شده و به گفته آنها فروش آن در سال جاری آغاز خواهد شد. برخی دیگر در حال ساخت وسایل نقلیه بزرگتری هستند که امیدوارند سال ۲۰۲۴ به عنوان تاکسی هوایی شهری مستقر شوند و به نوعی اوبر آسمانها شوند. برخی از آنها در حال طراحی خودروهایی هستند که میتوانند بدون خلبان پرواز کنند.
یکی از شرکتهای تاکسی هوایی به نام "کیتی هاوک"(Kitty Hawk,) توسط آقای ترون استاد علوم کامپیوتر دانشگاه استنفورد که پروژه اتومبیل خودران گوگل را راه اندازی کرد، اداره میشود. او میگوید خودمختاری در هوا بسیار قدرتمندتر از زمین خواهد بود و این امر خیلی زود وارد زندگی روزمره ما خواهد شد.
گرچه برخی شرکتهای مهم و نامی شاید حرفی از سرمایهگذاری در این نوع فناوریها نزنند اما باید گفت این امر مانع از سرمایهگذاری ثروتمندان و دارندگان شرکتهای حمل و نقل نشده است و هم اکنون برخی از آنها میلیاردها دلار از ثروث خود را برای سرمایهگذاری در صنعت توسعه خودروهای پرنده اختصاص دادهاند چرا که معتقدند در آیندهای نزدیک شبکه گستردهای از تاکسیهای هوایی ساخته خواهند شد. علاوه بر آن این موضوع حتی در عملکرد تکنیسینها نیز تاثیر مثبت داشته است و آنها همچنان پرقدرت و با تمام قوا در حال تبدیل کردن ایدههای علمی تخیلی به واقعیت هستند.
"لری پیج" بنیانگذار گوگل هم در سال ۲۰۰۹ ایده توسعه خودروهای خودران را طی یک مهمانی با آقای ترون مطرح کرد. در آن مهمانی بسیاری از افراد شاغل در استارتاپها و علاقهمندان به تعطیلات آخر هفته از ساخت هواپیماهای بدون سرنشین کوچک صحبت میکردند، اما وقتی لری پیچ برای صرف یک وعده غذایی با سباستین ترون هم کلام شد، آقای پیج معتقد بود که آنها میتوانند خیلی از این وضعیت فراتر روند.
آقای ترون در آن سال فقط پروژه خودرو خودران گوگل را راه اندازی کرده بود، اما رئیس او حتی ایده جالبتری نیز داشت و آن خودروهایی بود که میتوانند پرواز کنند.
پس از آن شب آن دو به طور مرتب به ملاقات یکدیگر رفتند و سپس قرار گذاشتن با مهندسان هوافضا در کالیفرنیا را آغاز کردند. "مارک مور"(Mark Moore) مهندس ناسا و چندین طراح هواگرد از استنفورد مهمانان آنها بودند.
آن جلسات همانند آزادسازی ایدههای جدید بود که در نهایت منجر به تلاش گسترده و چند میلیارد دلاری برای ابداع روش جدید برای حمل و نقل روزانه با خودروهای پرنده شد. طی دهه گذشته، همان گروه کوچک مهندسین و کارآفرینان موفق به انجام پروژههای گستردهای شدند. مور قبل از تأسیس شرکت خود به راه اندازی یک پروژه در اوبر کمک کرد. پیج نیز در چندین استارتاپ از جمله شرکت لنگ به نام Opener و شرکت Kitty Hawk آقای ترون سرمایهگذاری کرد. البته استارتاپهای جدید پس از ورود به این عرصه بسیاری از طراحان شرکت آقای پیج را به شرکت خود کشاندند و از آنها استفاده کردند.
آقای مور گفت: این هواپیمایی غرب وحشی است و زمان تغییرات سریع، حرکات گسترده و پول کلان است.
"بلک فلای" توسط دولت به عنوان یک وسیله نقلیه آزمایشی فوق سبک طبقهبندی شده است، بنابراین قبل از فروش نیازی به مجوزهای قانونی ندارد. اما یک هواگرد فوق سبک نیز نمیتواند بر فراز شهرها یا سایر مناطق شلوغ پرواز شود.
برای اطمینان از ایمنی خودرو، Opener بیشتر آزمایشات خود را بدون سرنشین انجام میدهد. اما ایده این است که در آینده شخصی در کابین خلبان بنشیند و هواپیما را به صورت انفرادی بر فراز مناطق روستایی هدایت کند. خریداران میتوانند پرواز را از طریق شبیهسازی واقعیت مجازی یاد بگیرند. گفتنی است هواگرد شامل خدمات خلبان خودکار مانند دکمه بازگشت به خانه است که این دکمه هواگرد را طبق دستورات فرود میآورد. این هواگرد فضای کافی برای یک فرد شش فوت و شش اینچی دارد و میتواند بدون شارژ مجدد حدود ۲۵ مایل پرواز کند. تعداد اندکی از کارمندان Opener که آن را به پرواز درآوردهاند، حس خود را حسی وصف ناشدنی توصیف کردهاند و گفتهاند همانند رانندگی با تسلا در آسمان است.
لنگ معتقد است که آنها در حال تبدیل کردن انیمیشن "The Jetsons" هستد چرا که در این انیمیشن افراد با کمک خودروهای پرنده حرکت میکردند و در آنجا خودروهای پرنده چیزی غیرعادی نبودند.
به گفته آنها بلک فلای بسیار گرانتر از خودروهای افراد خواهد بود و شاید هزینه آن ۱۵۰ هزار دلار یا بیشتر باشد. اما گفتنی است عمر باتری این خودروهای پرنده هنوز آنچنان قدرتمند نیست که افراد بتوانند برای پیمودن مسافتهای طولانی در طول روز از آن استفاده کنند.
اما لنگ معتقد است که این فناوری بهبود خواهد یافت و قیمت این خودروهای پرنده همانند قیمت یک خودروی شاسی بلند خواهد شد و کاهش خواهد یافت. لنگ میگوید اگر فقط تعداد کمی از افراد از خودرو پرنده او استفاده کنند به مرور افراد بیشتری با آن آشنا خواهند شد.
او بلک فلای را با یکی دیگر از اختراعات خود که یک بالشتک فومی است مقایسه کرد. این اختراع نوع جدیدی از فوم حافظه دار است. وی گفت: در ابتدا نمیدانست برای چه چیزی خوب است، اما این فوم حافظه دار روی صندلیهای اداری، صندلیهای خودرو و تشکها قابل استفاده است. تقریباً به همین ترتیب او درباره بلک فلای نیز همین گونه فکر میکند و نمیداند تا چه حد میتواند نیازهای افراد را برآورده کند اما میتواند با اطمینان بگوید که این خودروها بسیار کاربردی هستند.
افراد دیگر اما در این زمینه تردید دارند. آنها تخمین میزنند که سالها یا حتی شاید دهها سال طول خواهد کشید تا قانونگذران به هر کسی اجازه دهند تا چنین وسیلهای داشته باشد و بتوانند بر فراز شهرها پرواز کنند.
وسیلهای که سباستین ترون آن را توسعه داده "هوی ساید"(Heaviside) است و میتواند مانند بلک فلای اوج گرفته و به آسمان رود و بر فراز درختان و تپهها پرواز کند. وی در خیال خود یک حومه شهر آمریکایی را تصور میکند که در آن افراد توسط هواگرد او در اسمان به مقاصد مورد نظر خود میرسند.
گرچه این هواگردها مزایای خود را دارند اما مشکلاتی نیز خواهند داشت. علاوه بر آنکه موانع نظارتی و سایر موارد عملی وجود دارد. این هواپیماها به پدهای فرود نیاز خواهند داشت و به خاطر خطوط برق و سایر هواپیماها که در ارتفاع پایین پرواز میکنند، احتمالا در پیمودن مسافت به مشکل بر خواهند خورد. همچنین فاکتور سر و صدا وجود دارد چرا که تنها پس از روشن کردن این ماشین پرنده به دلیل صدای چرخش روتور صدای اشخاص شنیده نمیشود.
هوی ساید حتی گرانتر از بلک فلای است. ترون گفت که هزینه ساخت آن حدود ۳۰۰ هزار دلار است. اما به دلیل وجود سرویس حمل و نقل اشتراکی، شرکتها میتوانند هزینه را بین بسیاری از افرادی که از آن استفاده کننده، تقسیم کنند.
هوی ساید نیز همانند بلک فلای تنها یک صندلی دارد و این صندلی نیز کاملاً برای یک فرد با اندازه متوسط مناسب است. اما نسخه پیشرفته این هواگرد مجهز به یک صندلی دیگر نیز خواهد بود و دو فرد میتوانند از این هواگرد خودکار استفاده کنند. آقای ترون گفت با تولید انبوه هواپیمای دو نفره و اشتراک این وسیله نقلیه در میان بسیاری از افراد، این شرکت میتواند سرانجام هزینه هر مایل را به سطحی برابر با هزینه طی شده در هر مایل توسط خودروهای امروزی برساند.
Wisk Aero ، شرکتی که با حمایت آقای پیج و بوئینگ تاسیس شد، آینده را تقریباً به همین شکل میبیند. این شرکت در حال آزمایش یک وسیله نقلیه دو نفره است و در حال ساخت یک تاکسی هوایی مستقل بزرگتر است که ممکن است صندلیهای بیشتری داشته باشد. بسیاری بر این باورند که در نهایت خودروهای پرنده به عنوان تاکسی، بدون خلبان کار خواهند کرد.
دو شرکت Kitty Hawk و Wisk در حال آزمایش پرواز خودران هستند. اما باز هم گرفتن تاییدیه کار آسانی نیست. اداره هوانوردی فدرال هرگز هواپیمای برقی را تأیید نکرده است. شرکتها میگویند که آنها در حال بحث در مورد روشهای جدید صدور تاییدیه با نهادهای نظارتی هستند، اما مشخص نیست که این روند با چه سرعتی پیش رود.
"ایلان کرو"(Ilan Kroo) ، استاد دانشگاه استنفورد که همچنین از نزدیک با آقای پیج همکاری کرده و قبلاً به عنوان مدیر اجرایی Kitty Hawk کار کرده است، گفت: این مدت بیش از آنچه مردم تصور میکنند طول خواهد کشید. قبل از اینکه مسئولین نهادهای نظارتی و مردم این وسایل نقلیه را به عنوان وسیلهای ایمن بپذیرند، کارهای زیادی باید انجام شود.
با این حال در یکی دیگر از مناطق مرکزی کالیفرنیا، جایی نه چندان دور از شرکتهای Kitty Hawk و Opener، شرکت Joby Aviation در حال آزمایش نمونههای اولیه خود است. Joby Aviation اخیراً آزمایشات خود را انجام داده است. نمونه اولیه هواگرد آنها که "Joby Aircraft" نامیده میشود، با فضای بیشتر در کابین و روتورهای بزرگتر در امتداد بالها، بسیار بزرگتر از Heaviside است. به گفته این شرکت تا سال ۲۰۲۴، احتمالا این تاکسی هواگرد بر فراز شهری مانند لس آنجلس یا میامی پرواز خواهد کرد. این شرکت همچنین در حال برنامهریزی یک اوبر برای آسمانها است، اگرچه هواگرد آن یک خلبان مجاز خواهد داشت.
ممکن است طی چند سال آینده خودروهای پرنده وارد بازار شوند. اما آنها مانند خودروهای پرنده در انیمیشن "The Jetsons" به نظر نخواهند رسید. به احتمال زیاد، آنها مانند بالگرد عمل خواهند کرد البته آنها نسبت به بالگردها برای محیط زیست بهتر خواهند بود و به نگهداری کمتری احتیاج دارند. آنها حداقل کمی آرامتر خواهند بود و ممکن است به مرور زمان ارزانتر نیز شوند.
خبرگزاری ایسنا
نتایج کارشناسی ارشد بدون کنکور دانشگاه شریف اعلام شد
آغاز انتخاب رشته مجازی دکتری از امروز/ مردان بیشترین آمار پذیرفته شدگان اولیه
بسته سیاستی تحقق شعار سال مهار تورم و رشد تولید تدوین شد
ثبتنام وام شهریه آغاز شد
تفکیک بخش تغذیه و خوابگاه از دانشگاهها
ورود «مهمان سرزده» به کتابفروشیها/یکقصه تصویری برای کودکان
چاپ پنجمین جلد مجموعه تاریخ ایرانزمین درباره طاهریان و آل بویه
کتابی که نگاه به معلولیت را تغییر میدهد
تایید ۴۷ کتاب کار و بسته تربیت و یادگیری برای کودکستانها
بازداشت گسترده معترضان به جنایات اسرائیل در دانشگاه کلمبیا
اعلام حمایت وزیر ارشاد از طرحها و برنامههای فرهنگی جهاددانشگاهی
جنبش عدالتخواه دانشجویی: عملیات وعده صادق نقطه عطف معادله جدید منطقهای است
افزایش پژوهانه اساتید برتر واحد علوم تحقیقات
دانشگاه آزاد امکان مشارکت گسترده مردم در امر تولید را فراهم میکند
تشریح اقدامات حفاظتی سازمان سنجش در نوبت اول کنکور ۱۴۰۳
اعلام جزییات پذیرش بدون آزمون کارشناسی ارشد دانشگاه پیام نور
احکام رتبهبندی ۱۰۰ هزار معلم بازنشسته اصلاح شد
سخنگوی وزارت آموزش و پرورش از اصلاح احکام رتبهبندی ۱۰۰ هزار معلم بازنشسته سالهای ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ خبر داد.
شاهنامه هنر فردوسی است و لاغیر
دستگیری متهمانی که برای تقلب در کنکور، رمز ارز میگرفتند
امکان افشای سوالات آزمونهای آموزش و پرورش غیرممکن شد/ سهم ۵۰ درصدی سوابق تحصیلی در کنکور
تدوین طرح مدرسه مجازی بزرگسالان برای کاهش تنوع مدارس
آزمونهای نهایی دانش آموزان به سازمان جدید سنجش واگذار می شود
انتشار فراخوان دورههای ۲۳ و ۲۴ جایزه مهرگان ادب
آمادگی رفع نیاز فناورانه سازمان سنجش در مقابله با تقلب کنکور
کلاهبرداری از داوطلبان کنکور با دریافت رمزارز و سکه طلا
اساسنامه سازمان ملی سنجش بعد از کنکور ابلاغ میشود
گوشی جدید وان پلاس با دوربین تله فوتو و ماکرو معرفی میشود+عکس
چراغهای خودروی جدید آئودی سخنگو هستند+عکس
سنگی که طلا نیست اما بسیار گران قیمت است+عکس
چرا سوئد در یک قدیمی ساخت بمب اتم منصرف شد؟
رونمایی شریک قبلی ایران خودروی از خودروی عجیب آفرودیاش+عکس
کشف یک سیاه چاله عظیم در نزدیکی زمین
کارکرد عجیب مایع ظرف شویی در هواپیمای بوئینگ
اینترنت استارلینک در این کشورها قطع میشود
مشکل بزرگ ناسا در مریخ که فعلا حل نشدنی است
بمب الکترومغناطیسی چطور منفجر میشود؟
شروع احداث و افتتاح ۲۷ کلاس درس در سفر رئیس سازمان نوسازی مدارس به هرمزگان
مرحله غیرمتمرکز المپیاد علمی دانشجویی ۳۱ فروردین برگزار میشود
مهلت ارسال ایده به ششمین دوره رویداد «از ایده تا بازار» تمدید شد
تعیین ظرفیت ۶۰۰ نفری در دوره فلوشیپ پزشکی سال ۱۴۰۳
مدارس تا فرارسیدن ایام امتحانات باید دایر باشند
پذیرش بدون آزمون قاریان و حافظان قرآن در دانشگاه فرهنگیان
نقش حمایتی خانوادهها از دانشآموزان در روزهای امتحانی
فردا؛ آخرین مهلت ثبتنام آزمونهای ورودی مدارس سمپاد و نمونه دولتی
انتشار مقاله استاد دانشگاه شریف در معتبرترین مجله انجمن فیزیک آمریکا
آگهی/ گیربکس سایکلو گومائو چه تاثیری در افزایش سرعت و کارایی صنایع دارد؟
سیزدهمین دوره جشنواره تیتر ۱۵ اردیبهشت ماه برگزار می شود
شیوهنامه مشوقهای خدمتی برای کسب مهارت دانشآموختگان دانشگاهی ابلاغ شد
اساتید دانشگاههای جهان صهیونیستها را تحریم کنند
منتخبین هجدهمین مسابقات ربوکاپ ۹ سهمیه جهانی دریافت میکنند
واگذاری مالکیت ساختمان سابق دانشگاه علمی کاربردی واحد استان اردبیل به دانشگاه محقق اردبیلی
جرائم متخلفان کنکور اعلام شد
تشریح مأموریت جهاددانشگاهی در راستای نیازهای کشور
بیانیه مدرسین دروس معارف اسلامی دانشگاههادر حمایت از حمله موشکی سپاه
مهلت ثبت نام در آزمون فلوشیپ پزشکی سال ۱۴۰۳ تمدید شد
۴۵ قفسه کتاب کانون در مدارس ۱۰ استان کشور جاگذاری شد
سامانه نقل و انتقال دانشجویان علوم پزشکی از یکم اردیبهشت فعال میشود
وزیر علوم بر پیگیری امور معیشتی یاوران علمی دانشگاهها تاکید کرد
طرح رتبهبندی و اعتبارسنجی مؤسسات آموزش عالی تهیه میشود
سهچهارم مسافران از اقامتگاههای غیررسمی و بدون مجوز استفاده کردند
گذر نهضت سوادآموزی از وضعیت حاضر به مدلهای جدید آموزشی طبق برنامه هفتم
تایید انتخاب ۱۰ رییس دانشگاه و مرکز آموزشی و تحقیقاتی کشور
زمان ثبت نام وام شهریه دانشجویی دانشگاه علمی کاربردی اعلام شد
شنبه آخرین مهلت ثبت نام برای امریه سربازی دانشگاه تهران
آزمونهای شبه نهایی از ۹۰ درصد محتوای برنامه و کتاب درسی است
امکان استفاده از تک ماده برای ۴ درس با نمره ۷ به بالا
بکارگیری معاون پرورشی در مدارس غیردولتی ضروری است
تاریخ طب در ایران معرفی و بررسی میشود
رونمایی از پلتفرم نشر دانشگاهی
مدارک مورد نیاز پذیرفتهشدگان آزمون استخدامی جهت بارگذاری در سامانه گزینش
تدوین طرح مدرسه مجازی در راستای کاهش تنوع مدارس
مهلت ثبت نام آزمون EPT اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ دانشگاه آزاد اسلامی تمدید شد
شورای تحقیق جذب هیات علمی تشکیل میشود
صدور مجوز راهاندازی مدارس سمپاد عشایری در سه استان کشور
جزئیات اعلام نتایج آزمون آموزگاری و حضور در مراحل مختلف استخدام
تداوم توزیع شیر رایگان در مدارس تا پایان امتحانات/ چالش تامین پاکت استریل شیر
تحلیل بیانات رهبر انقلاب در دیدار با دانشجویان/ پاشنه آشیل جهاد تبیین محیط دانشگاه است
شیوهنامه المپیاد ورزشهای فناورانه دانشجویی ابلاغ شد
واگذاری آزمونهای ارتقا و گواهینامه دستیاران پزشکی به دانشگاهها
ایران چطور گنبد آهنین را در هم شکست؟ +عکس
تغییر شکل عجیب هرم بزرگ مصر+عکس
چرا آدم فضاییها خودشان را به انسانها نشان نمیدهند؟
سنگی که طلا نیست اما بسیار گران قیمت است+عکس
آنچه درباره ناوگان پهپادی ایران نمیدانید+عکس
قابلیت ارتباط ماهوارهای به گوشیهای گوگل اضافه شد
گوشی جدید وان پلاس با دوربین تله فوتو و ماکرو معرفی میشود+عکس
انفجار این بمب الکترومغناطیسی قربانیان را ۲۰۰ سال عقب میبرد+عکس
جزئیات اعلام نتایج آزمون آموزگاری و حضور در مراحل مختلف استخدام
تفاوت موشکهای بالستیک، کروز و هایپرسونیک ایران در چیست؟
چهار تغییر در دانشگاه فرهنگیان
موشک ایرانیای که سامانه ضد موشک اسراییل را فلج میکند+عکس
موتور خودروی فرمول یک در خودروی معمولی قرار گرفت+عکس
توسعه تضمین اشتغال با راهاندازی مراکز جدید در دانشگاه علمیکاربردی
کسر ۴۵ درصد از حقوق دانشجومعلمان لغو شد
جهش علمی ایران نسبت به سرمایهگذاری مالی در دنیا بینظیر است
گوشیهای سامسونگ آیفون را شکست دادند
کتاب مهندسی مرجع جامع کنترل، در سیستم حمل و نقل چاپ و راهی بازار نشر شد
راهاندازی سامانه مهارت افزایی هدفمند و نوآورانه در دانشگاه امیرکبیر
شرکت هزار عضو هیات علمی در فرصتهای مطالعاتی جامعه و صنعت
مدارک مورد نیاز پذیرفتهشدگان آزمون استخدامی جهت بارگذاری در سامانه گزینش
دانشجویان میهمانی چه شرایطی باید داشته باشند؟
لازمه ارتباط بیشتر اساتید با صنعت، تسهیل و جهتدهی قوانین است
دشمن اذعان دارد که گنبد آهنین شکسته شد
مرحله غیرمتمرکز المپیاد علمی دانشجویی ۳۱ فروردین برگزار میشود
حمله موشکی و پهپادی به اسرائیل
دهمینجلسه درسگفتارهای سعدیخوانی برگزار میشود
رئیس مرکز همکاریهای علمی بینالمللی وزیر علوم منصوب شد
حمایت بنیاد نخبگان تهران، از توسعه صنعت گلخانهای و محیطهای کشت کنترلشده
تمبر یادبود سهروردی منتشر شد
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.